Очередная партия школьных автобусов от «Брестмаша» отправилась по Беларуси

Пока ребятня отдыхает и наслаждается летними каникулами, взрослые уже сейчас прикладывают все усилия, чтобы очередной учебный год у мальчишек и девчонок стал еще более интересным и познавательным. Отличный подарок для детворы приготовили на ОАО «Брестмаш» в виде очередной партии школьных автобусов.

Пятьдесят «железных коней» совсем скоро будут с комфортом доставлять детвору к месту учебы и в детские реабилитационные центры в четырёх регионах республики. Из них более двух десятков школьных автобусов уже 31 июля отправились в места назначения в Гродненскую, Витебскую и Могилевскую область. Кстати, с опережением графика. В течении августа будут доставлены и остальные.

— Рад, что именно мне выпала честь пригнать из Бреста новенький школьный автобус, — не скрывает эмоций водитель из Волковысского района Сергей Чаркин. — На нём уже в сентябре буду подвозить малышню в сельскую школу в деревне Гнезно. Э-э-х, в моем детстве о подвозе за знаниями даже не мечтали — пешком топали…

— Это уже не первый такой автомобиль поступает в наше государственное учреждение «Щучинский районный центр для обеспечения деятельности бюджетных организаций и государственных органов», — подхватывает Аркадий Залога из Щучина. — Школьные автобусы от «Брестмаша» на 17 посадочных мест отлично себя зарекомендовали. Салон просторный, есть ремни безопасности, кондиционер и магнитола, сиденья удобные — комфортно ездить и деткам, и взрослым, которые их сопровождают.

Как отметил директор ОАО «Брестмаш» Иван Ганчиц, выпуском школьных автобусов на предприятии занимаются с 2023 года. В планах — расширить линейку и увеличить количество посадочных мест в машинах.

— Выпуск школьных автобусов — на особом счету, т. к. мы изготавливаем их для наших самых юных белорусов, — подчеркнул директор. — Важно, чтобы их путь к местам учебы и оздоровления был удобным и безопасным. И это большая честь для нашего предприятия — реализовывать государственную программу по массовому обновлению транспортных средств для подвоза детей, рассчитанную на 2025-2030 годы.