Овощи и фрукты брестских рынков изменили маршрут, по
которому попадают на прилавок. Привычной схеме с «перевалкой» по улицам
Карбышева, Пушкинской пришел конец. Теперь оптовики и все заинтересованные с
утра пораньше спешат на Варшавский рынок, что за Мухавцем. Облпотребсоюз
заключил договоры на аренду необходимых площадей. Цель, как всегда, благородная
– упорядочить торговлю. Но в минувший четверг утром на центральном рынке было
явно неспокойно. Милиция провела «зачистку» торгующих за забором на улице
Карбышева. Теперь все здесь как-то жестко правильно.
Для несведущих поясним – задолго до того, как мы приходим на
рынок, там начинается работа. С 5 утра прибывают фуры, машины с
сельскохозяйственной продукцией. Ее поставляют фермеры, перекупщики, оптовики.
Те, кто торгуют на рынке, закупают у поставщиков арбузы, помидоры, яблоки и так
далее. Рассчитываются на месте и начинают свой рабочий день.
Сложившаяся практика зародилась очень давно. Но в нынешнем
году с ней покончили. Теперь добираться в район Варшавского шоссе в такую рань
приходится и оптовикам, и продавцам.
– Чем вызваны нововведения? – интересуюсь у председателя
облпотребсоюза Олега Нестерука. (Варшавский рынок также принадлежит
облпотребсоюзу).
– Вызвано это желанием упорядочить торговлю, – поясняет
руководитель. – Потому что в центре города все это было очень хаотично.
Заключили договоры аренды и начали работать по новым правилам с нынешней
недели.
На «Варшавке» процесс купли-продажи, в общем-то, ничем не
отличается. Единственное – четко определена территория. На Карбышева,
Пушкинской, говорит начальство, было ни пройти ни проехать. Поэтому считают,
что торговля в новом месте пойдет более организованно.
– Но ведь теперь придется продавцам «нарезать круги» по
городу, чтобы попасть, например, на центральный рынок. Раньше же все было на
месте…
– Дело в том, что с «перевалки» везут товар не только на
центральный рынок, – аргументирует Олег Владимирович. – На него попадает лишь
20 процентов от общего закупаемого количества. Все остальное развозится по
другим рынкам и торговым точкам…
…Вот только жаль, что на самом Варшавском рынке подобной
продовольственной продукцией не торгуют. Так есть ли выгода?
Предприниматели-продавцы центрального рынка, мягко говоря,
не в восторге.
– Это то же самое, что жить в центре, а ходить в туалет на
Востоке! – режет в глаза правду-матку первая собеседница.
Вторая добавляет:
– Во-первых, на Варшавский рынок далековато, во-вторых, не у
всех есть машины… Мне, например, чтобы взять товар, надо теперь 50 тысяч рублей
за такси выложить, что ли! Какая ж тут выгода? Получается, база находится на
улице Янки Купалы, Варшавский рынок – за тридевять земель… Полдня надо ездить…
Мы и так в пять утра встаем. Вообще, что ли, не спать? На каком основании
именно там организовали оптовый рынок? Говорят, и арендная плата там будет 2
миллиона с одного «буса».
Руководители рынка и администрации района накануне
встречались с предпринимателями. «Но почему нас не спросили об этом заранее? –
негодуют продавцы. – Мы уже хотели объявить забастовку! Нечем туда ехать,
значит, нет и товара!»
– Я туда три раза съезжу, и машина сломается. Вы видели,
какая там дорога? – не унимались ИП. – Если хотели нас прижать дополнительным
налогом, то это можно было и на старом месте сделать… И зачем нам теперь эти
ежедневные утренние пробки в центре города и на бульваре? Торговали себе
спокойно… Как вариант на Шоссейной, 2, есть хорошая овощная база. И ехать туда
всего ничего… Но нас же никто не спрашивает. Может, кто-то лоббирует личные
интересы?
ИП подняли и еще один вопрос. Почему в изменившихся условиях
очень проблематично разгрузить товар после 7 утра? Необходимо ехать на хоздвор,
но там в это время не разминуться с «мясниками». Говорят, платим налог, аренду,
а должны работать в таких вот незавидных условиях.
Очевидно одно. Нарушался ранее утренний сон жильцов
прилегающих к центральному рынку домов или нет, создавались ли помехи на
дороге, но речь идет о создании цивилизованного рынка оптовой торговли в
Бресте. Естественно, в удобном месте прежде всего для самих торгующих. Тогда,
видимо, меньше будет разговоров и о нескошенном бурьяне на «Варшавке», и о
колдобинах на прилегающем пути.
