Заместитель председателя Брестского облисполкома Вадим Ольшевский на этой неделе проинспектировал реконструкцию моста по бульвару Шевченко в Бресте. Вадим Иванович нацелил все заинтересованные службы на качественное выполнение работ. На рабочем совещании, проведенном на стройплощадке, была озвучена информация, что новая ветка моста будет сдана в эксплуатацию к концу 2026 года.
Напомним, реконструкция моста предполагает три этапа. Подготовительный этап, который строители уже прошли, включал в себя удаление растительности в местах строительства, вынос инженерных сетей, подсыпку склонов. Сейчас активно идет второй этап, предусматривающий сооружение новой ветки моста. На третьем этапе, который будет самым длительным по времени, разберут существующий сейчас мост и построят на его месте еще одну ветку моста. Таким образом мост будет состоять из двух частей с расстоянием между ними около двух метров.
По утверждению строителей, работы ведутся планово, всё идет штатно. Очертания строящейся сейчас ветки уже хорошо видны, мостостроевцы заканчивают сооружение насыпи, к маю должен появиться каркас пролетного строения, а в декабре первая половина моста должна быть сдана в эксплуатацию. На ветке будет две полосы для транспорта, которые на время возведения второй части моста будут использоваться для движения в разных направлениях, а после завершения строительства — в одном направлении. Ширина проезжей части по девять метров, ширина тротуаров, совмещенных с велодорожкой, — по четыре метра.
Со стороны Варшавского шоссе уже сейчас ведется асфальтирование подъездных путей сразу к двум веткам строящегося моста. По словам директора УКС города Бреста Игоря Косенкова, строительство идет даже с небольшим опережением графика. Как и планировалось ранее, существующую сейчас временную схему движения скоро отменят, и уже в апреле можно будет ехать по обустроенному участку дороги от Варшавского шоссе до моста. После открытия движения здесь строители переместятся на другую сторону Мухавца и будут готовить новые подъездные пути со стороны бульвара Шевченко.
Поменяется существующая сейчас кольцевая развязка перед въездом на мост, во-первых, она немного сместится, увеличится в диаметре, а во-вторых, станет не совсем круглой, будет иметь больше каплевидную форму.
В планах строителей к концу года не только запустить движение по новой ветке моста, но и приступить к демонтажу существующей части сооружения. К возведению второй ветки приступят в 2027 году, а завершение строительства по плану — в 2029-м.
Подготовил Николай ВОЛЧИК
Фото Андрея РЫБАЧУКА и Андрея ОЛЕЙНИКА
