Белорусская железная дорога сегодня эксплуатирует довольно большой парк современных электровозов китайского производства. Серия БКГ1 насчитывает 12 локомотивов, БКГ2 – 18 единиц. Все они были произведены на Датунском электровозостроительном заводе по заказу БЖД. Электровозы приписаны к депо ТЧ-3 в Барановичах, потому и обслуживание их в райцентре носит комплексный характер. В этом железнодорожникам поможет вновь открытое после реконструкции веерное депо
«Завершение инвестиционного проекта по реконструкции здания веерного депо позволит снизить финансовые затраты на проведение капитальных ремонтов электровозов серии БКГ, обеспечить дальнейшее импортозамещение значительного объема услуг по ремонту их узлов и оборудования, а также повысить надежность в период жизненного цикла», – отметили в пресс-центре БЖД.
