Резонансный случай из Брестской области: двум субъектам хозяйствования, осуществлявшим перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении автомобилями-такси и скрывшим доход, предъявлено к уплате в бюджет 9 млн рублей налогов и пени. Проштрафившиеся – родные братья. На изучение деятельности созданных ими организаций налоговые органы потратили не один месяц и немалые усилия. Другая болевая точка – бизнес по внеочередному пересечению границы. Недавно налоговая поработала и в этом секторе «серой» экономики. Газета «Транспортная безопасность» узнала подробности в инспекции МНС по Брестской области.

Были такие льготники, что успевали съездить «до моста» трижды в сутки, что зафиксировано данными погранконтроля

Сотрудники отдела оперативных мероприятий ИМНС вместе с транспортными инспекторами проводят контрольные мероприятия непосредственно на дороге
ПРЕДУПРЕДИТЬ, А НЕ КАРАТЬ
Налоговые органы используют разные формы и методы контроля, позволяющие определить реальное состояние финансово-хозяйственной деятельности субъекта. Так, сотрудники управления камеральных проверок сравнивают данные налоговых деклараций с данными, имеющимися в налоговых органах. Например, в соответствии с законодательством не только диспетчеры, такие как ООО «БелГо Корп» (Яндекс), но и перевозчики обязаны предоставлять в налоговый орган информацию о выполненных перевозках, которая используется при сопоставлении с данными налоговых деклараций.
При сверке выявляются отклонения, и плательщику направляется уведомление для добровольного исполнения налогового обязательства, что позволяет последнему избежать применения административной ответственности. Если плательщик согласен с уведомлением, то он предоставляет уточненные налоговые декларации, уплачивает необходимые суммы налогов, дополнительно предъявляются только пени.
Так, за 6 месяцев 2025 года в адрес 285 субъектов хозяйствования – перевозчиков Брестской области направлено 360 уведомлений камерального контроля с предложениями добровольной корректировки налоговых обязательств. Сумма уплаченных по ним налогов составила более 900 тыс. рублей.
АГРЕССИВНАЯ СХЕМА НА 9 МЛН РУБЛЕЙ
Несмотря на предупредительную направленность работы налоговых органов, выявляются плательщики, использующие агрессивные схемы ухода от налогообложения, к ним и идет налоговая для проведения внеплановой проверки.
Налоговики Пинска и Барановичей изучили деятельность организаций, истинными владельцами которых, как выяснилось, являлись два брата, поделившие деятельность по регионам. При этом инициировали создание еще 11 фирм в Беларуси (не только на Брестчине), применявших упрощенную систему налогообложения, чем избежали уплаты НДС и налога на прибыль.
Сокрытие вдобавок заключалось в том, что всю выручку организаторы попросту клали в карман, не проводя через расчетные счета. Соответственно и водители получали зарплату мимо кассы, по принципу: провез пассажира, не пробил по кассе и тем самым «заработал». С точки же зрения налоговой инспекции, это сокрытая выручка организации, с которой не уплачены налоги. В результате доначислено по совокупности 9 млн рублей (почти 3 млн долларов. – «ТБ»), в том числе налогов 6,9 млн рублей.
«ТОЛЬКО НАЧАЛО»
С 2020 года за 5 лет в эту схему вовлекались тысячи граждан, в том числе неоформленных, работавших на автомобилях, количество которых исчисляется сотнями. Кто-то отъездил одну поездку, кто-то работал день, а кто-то и годами. Этим и объясняется колоссальное число занятых, с которых не уплачивались налоги с зарплаты. Зарплата в конвертах составила 2 млн рублей. Соответственно к 9 млн налоговых платежей свою вескую долю добавят и инспекция по труду, и ФСЗН.
Материалы проверок переданы в Управление ДФР КГК по Брестской области, где в отношении фигурантов проводится собственное расследование, будет дана правовая оценка их действиям.
Кроме того, не обошлось здесь и без участия оперативного подразделения областной налоговой инспекции. Установлено несоблюдение порядка приема наличных денежных средств у субъекта, составлены протоколы по ст. 13.15 КоАП, также выявлен факт сокрытия выручки.
РЕЕСТР ПОДОСПЕЛ ВОВРЕМЯ
После создания государственного Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, где собрана подробная информация об участниках пассажироперевозок, все кассовое оборудование подключено к системе контроля кассового оборудования – налоговая инспекция контролирует и наличную, и безналичную форму оплаты. Всего за I полугодие 2025 года в отношении 17 плательщиков проведены проверки, по итогам которых предъявлено к уплате 16,2 млн рублей. Составлено 532 протокола об административных правонарушениях на 420 тыс. рублей. Информация по 72 субъектам направлена в Транспортную инспекцию для рассмотрения в пределах компетенции.
СУММА ГРАДАЦИИ НЕ ПОДЛЕЖИТ
Отдел оперативных мероприятий № 1 ИМНС по Брестской области ведет контрольные мероприятия непосредственно на дороге, то есть сотрудники останавливают автомобили для проверки соблюдения законодательства. В том числе установки терминального оборудования для приема банковских карточек, кассового оборудования, регистрации в реестре по Указу
№ 32. Мероприятия периодически проводятся совместно с сотрудниками Транспортной инспекции Минтранса, ГАИ. Отдельные выезды происходят точечно, в тот или иной район области, с привлечением сил всех трех оперативных подразделений (Брест, Барановичи, Пинск).
При выявлении случаев работы с невключенным таксометром об этом информируют Транспортную инспекцию, как и о фактах работы без специальной обклейки автомобилей (хотя такие встречаются все реже).
Мнение таксистов о том, что налоговая подходит к контролю приема денежных средств более строго, чем Транспортная инспекция, вполне обоснованно – у налоговиков нет градации сумм, с которых не произведена уплата налога. Будь то
3 рубля 20 копеек либо 100 рублей. Это в любом случае налогооблагаемая база, и налог должен поступить в бюджет. Ответственность за прием денежных средств без кассового оборудования по налоговому ведомству составляет до 30 базовых величин, и ответственность несет физическое лицо – водитель. За отсутствие терминала также наказывается непосредственно сам таксист, сумма – до 50 БВ.
Это не ответственность таксопарка в том случае, если терминал был выдан, а таксист не проконтролировал, к примеру, его передачу при пересменке. Либо сам водитель по забывчивости или небрежности оставил телефон с функцией эквайринга, допустим, дома. За это полагается личная ответственность. И если брать по максимальной шкале, то 2100 рублей – весомый удар по карману.
В ходе административного процесса ситуация всесторонне изучается, учитываются и смягчающие обстоятельства, если они есть, и отягчающие, такие как повторность. Решение всегда индивидуально.
Если же таксопарк сознательно не выдал терминальное оборудование таксисту перед сменой, то ответственность лежит на юридическом лице либо на ответственном должностном лице.
Изъятие автомобиля применяется в том случае, если на дороге фиксируется незаконная предпринимательская деятельность. К примеру, кто-то на свой страх и риск вышел на дорогу «пошабашить».
ТОРГ УМЕСТЕН?
Очереди на границе, похоже, неискоренимы, и это во многом вина сопредельной стороны. С прошлого года на границе действует электронная очередь, которая позволяет зарегистрироваться и ожидать своего времени в комфортных условиях. Однако ожидание может затянуться до трех или четырех суток.
Но к налоговым органам имеет отношение следующая ситуация. Сотрудники провели контрольное оформление заказа на территории приграничного комплекса «Брест». Один гражданин на автомобиле договорился с людьми, которые предлагали ему проехать через границу по льготному каналу вне очереди за денежное вознаграждение. Первоначальная цена составляла 250 евро, но в процессе переговоров достигнута договоренность на 650 рублей.


Такие услуги оказывали два брата с привлечением льготников, к которым относятся, согласно законодательству, инвалиды 1-й группы, родители с малолетними детьми (до трех лет) или детьми-инвалидами до 18 лет, участники войны. Среди привлеченных к приграничной схеме лиц часть составляли воины-афганцы, а также мама с годовалым малышом, три инвалида 1-й группы.
МИМО ВСЕХ ШЛАГБАУМОВ
Схема такая: один из братьев-организаторов доставляет льготника, даже иногороднего, к границе, подсаживает в машину к нуждающемуся в быстром пересечении границы, тот проезжает по льготному каналу мимо электронной очереди, проходит пограничный и таможенный контроль белорусской стороны и останавливается у въезда на пограничный «Варшавский мост».
Здесь льготник выходит, получая оговоренную плату: 250 евро в час пик или 100 евро в более легкое время. Самому льготнику причитается до половины этой суммы. Он не въезжает в ЕС, а ловит «обратку» для возвращения в Беларусь. Все вместе у него может отнять часа три-четыре.
Были такие льготники, что успевали съездить «до моста» трижды в сутки, что зафиксировано данными погранконтроля. У той же упомянутой молодой мамы выходило заработать до 1 тыс. евро в месяц. Она была готова выезжать на переход по звонку в любое время суток. При этом у ребенка были все документы и разрешения, без которых не пустят за границу.
Инвалиды 1-й группы не обязательно обездвиженные люди. Есть категория болезней, при которых человек передвигается самостоятельно и не утрачивает дееспособности. Хотя представить, как он возвращался обратно своими силами в Беларусь, просто затруднительно.
Встречались и основательно пьющие люди, чья помощь в пересечении границы оценивалась в пару бутылок. О реальной стоимости своих «услуг» они могли не знать.
Кто выступал клиентами схемы? Как правило, иностранные граждане (Польши, Германии, Литвы, России). Организаторы «бизнеса» опасались подсаживать своих «подшефных» в машины с белорусскими номерами, особенно 1-го региона, то есть Брестской области.
ДВОЕ ВЫШЛИ ИЗ ТЕНИ
А кто все же те самые организаторы? Два молодых парня, один нигде не работающий в стадии ликвидации ИП, другой зарабатывал в свободное от основной работы время. Налоговой инспекцией собрана достаточная доказательная база и установлены перемещения через границу льготников, которых они привлекали к своей деятельности с ноября 2024 года.
Первому вменено получение незаконного дохода в сумме 17 тыс. рублей, другому – 10 тысяч. Кроме того, два автомобиля дельцов, на которых те осуществляли доставку льготников к границе, арестованы и помещены на штрафстоянку, где и находились весь срок ведения административного процесса.
Первый фигурант признан виновным в осуществлении незаконной и запрещенной предпринимательской деятельности, и подвергнут Экономическим судом Брестской области административному взысканию в виде штрафа 50 БВ (2100 рублей), с конфискацией 15% полученного дохода, что составило 2620 рублей.
Этот же суд признал второго молодого человека виновным в осуществлении деятельности без госрегистрации по ч. 2 ст. 13.3 КоАП и наложил административное взыскание в виде штрафа в размере 30 БВ (1260 рублей) с конфискацией 15% полученного дохода (1605 рублей). Автомобили возвращены владельцам после уплаты административных взысканий.
До введения электронной очереди, когда все стояли в живой, сотрудники ИМНС установили в 2024 году 14 фактов оказания услуг по ожиданию «за кого-то», или продаже очереди. К таким лицам не было бы претензий, если бы они осуществляли свою деятельность в качестве ИП, не ущемляя интересы других граждан, и с уплатой соответствующих платежей в бюджет.
Аркадий РОМАНОВ






Хотите оставить комментарий? Пожалуйста, авторизуйтесь.