«Таких очередей еще не было!» — эмоционально высказался перед журналистами губернатор Брестской области Юрий Шулейко в ходе «прямой линии», состоявшейся 25 марта в облисполкоме.
Как сообщил глава региона, проблема скопления грузовых автомобилей вызвана исключительно проблемами на польской стороне границы. Именно польские службы не выполняют прописанные графики обслуживания автотранспорта, тогда как белорусские таможенники работают даже с перевыполнением плана по пропуску большегрузов. «Мы не препятствуем въезду транспорта в Беларусь, но поляки задерживают свою часть очереди в нашем направлении», — уточнил губернатор.
Юрий Шулейко акцентировал внимание на том, что в Бресте налажено эффективное взаимодействие всех заинтересованных служб по минимизации проблем с простоем грузовиков. Обеспечен порядок, налажен подвоз в очередь питьевой воды силами Красного Креста, будет регулярно ездить автолавка, установлены биотуалеты.
Областной центр ощущает минимум неудобств от сложившейся ситуации, поскольку «ГАИ отработала идеальную схему расстановки очереди, не создающую помех дорожному движению», пресекаются попытки объезда очереди.
Губернатор пообещал принятие должных мер по снятию напряжения на границе и в ее окрестностях, хотя водители, по его словам, не во всех своих претензиях правы. Многие, особенно иностранцы, не желают отгонять автомобили на стоянки, соблюдать элементарный порядок, выдвигают необоснованные требования. И тут уже стоит вспомнить, по чьей инициативе закрыты другие пункты пропуска на белорусско-польской границе, кто превратил Козловичи – Кукурыки в единственное узкое «горло». Так что специфика водительского труда изменилась, вместо комфортных автобанов приходится отстаивать многокилометровые очереди.
В среднем на километре дороги расставляются около 30 фур. При длине 40 километров в очереди могут скопиться 1200 большегрузов или даже больше, привел подсчет Юрий Шулейко.
Всего на «прямую линию» поступило 37 звонков, подробности – в ближайшее время на сайте «Вечёрки».
