В Беларуси изменили порядок приема практического экзамена на право управления транспортными средствами. Стало ли легче выпускникам автошкол?
В начале апреля Министерство внутренних дел Беларуси опубликовало на Национальном правовом интернет-портале резонансное постановление № 73 от 7 марта 2025 года, которое изменило инструкцию о порядке приема экзаменов на право управления механическими транспортными средствами и вступило в силу с 6 апреля. Изменения коснулись самых востребованных категорий – «В», «С» и «D». Небольшие корректировки коснулись и мотоциклистов. Изучаем, что именно изменилось в процедуре приема экзамена в ГАИ и каковы первые итоги подобных новаций.
Одна категория – хорошо, а две – лучше
Жизнь водителей, в чьем удостоверении уже есть некие категории, станет несколько проще. По новым правилам наличие действующей категории «С» при сдаче на «В» или же наличие «В» при сдаче на «С» позволит учащимся ограничиться лишь практическим экзаменом в городе – без выполнения элементов на автодроме. При одновременном обучении на категории «В» и «С» учащийся сможет выбрать, на чем сдавать элементы на автодроме, а на чем – ехать в город. В любом случае половина экзамена пройдет на легковом автомобиле, а вторая половина – на грузовом. Практический экзамен на категорию «D» (автобусы, маршрутки) будет сдаваться только в городе. А вот получать категории «ВЕ», «СЕ» и «DE» придется только в рамках автодрома.
Автодром усложнили
Новым постановлением МВД изменен также порядок сдачи обязательных элементов на автодроме и в условиях городского экзамена. Под эти новации попали и апрельские выпускники всех автошкол Бреста, поэтому тема живо обсуждалась в профессиональной среде. А стало ли действительно проще?
Если до начала апреля на автодроме выпускники автошкол, претендующие на получение прав категорий «В», «С», «ВЕ», «СЕ» и «DE», должны были выполнить два элемента из обязательных четырех (заезд на эстакаду, заезд в бокс на стоянку задним ходом, диагональная парковка, разворот на участке при ограниченной ширине проезжей части), то с 6 апреля нужно будет показать свое мастерство на трех элементах. Один добавочный в каждом случае индивидуально будет определять экзаменатор ГАИ.
Город – облегчили
В городе же жизнь будущим водителям упростили существенно. При сдаче экзамена на категории «В», «С» и «D» придется четко выполнить три основных элемента: проехать по дороге с двумя и более полосами для движения с максимально разрешенной скоростью, а также соблюдением безопасной дистанции и интервалов, выполнить как минимум один разворот на нерегулируемом перекрестке, а также как минимум один левый поворот на перекрестке. Как и ранее, можно совершить не более двух ошибок или нарушений ПДД – при третьей оплошности экзамен сдать не получится.
В глобальном смысле изменения практически не затронули структуру подготовки водителей в автошколах. На занятиях по вождению и внутреннем экзамене учащиеся все равно отрабатывают все четыре элемента на автодроме, а уж в микрорайоне «Восток», где принимают городской экзамен сотрудники ГАИ, «учебок» каждый день хоть отбавляй. Мастера по обучению управлять транспортными средствами стараются подготовить своих подопечных к любым раскладам на экзамене: отработать практически все возможные комбинации поворотов и разворотов, изучить перекрестки, знаки и возможные препятствия на пути к получению заветных прав. Впрочем, практика сдачи экзамена показывает, что выпускники автошкол все равно могут допустить простейшие ошибки, которые влекут пересдачу: не включить поворотник, перестроиться на пешеходном переходе, нарушить требования разметки или банально не выполнить указания инспектора, принимающего экзамен. Так что главным залогом успеха на практическом экзамене остается не только знание ПДД и умение грамотно работать рулем и педалями, но также спокойствие и внимательность.
Новинки для «лишенцев»
Постановлением МВД предусмотрены изменения и для «лишенцев», которые потеряли право управления за пьяное вождение или передачу прав лицу в состоянии алкогольного опьянения. Для возвращения водительской «корочки» им необходимо пересдавать практический экзамен ГАИ, но делать это на автодроме не придется – сдавать придется только «город» на автомобиле или мотоцикле соответствующей категории.
Кроме того, выпускникам автошкол придется заметно меньше нервничать после экзамена: свое решение о сдаче или провале практической части на автодроме и/или в городе экзаменатор должен вынести, поставив отметку в АИС ГАИ в течение 5 минут после завершения экзамена. Впрочем, зачастую ошибки соискателей водительских прав настолько очевидны, что они и сами заранее знают о вынесенном решении.
Евгений КРАНЦ
