Велопробег «Европа
без границ», который проходит под патронажем «Вечерки» по дорогам Беларуси, Польши
и Литвы, после отдыха в День Независимости «навострил» колеса в литовском направлении.
Здесь и присоединился к веломногодневке наш журналист.
Прохождение погранперехода
«Привалка», что в 30 километрах от Гродно, несколько затянулось. В привычные полчаса
не уложились – «удовольствие» пересечения границы растянулось на час. Белорусы пропустили
быстро. Из разговора с прапорщиком в зеленых погонах узнал, что путешественники
на вело в этих краях – явление очень редкое. Зато, как и в Бресте, раз в году межу
с Евросоюзом пересекают бегом. Спортивная фишка Гродненщины – пробег Гродно – Друскининкай…
Литовские пограничницы
(именно женщины в форме доминировали на пункте пропуска), как показалось, довольно
долго сверяли наши паспорта с оригиналами. Шесть дней в седле выражения лиц участников,
конечно же, могли изменить, но точно не настолько, чтобы так увлечься процедурой
контроля.
Спор о гражданстве
Наполеона
Как бы там ни было
– здравствуй, Евросоюз! В литовском приграничном варианте он существенно отличается
от польского. К примеру, привычных обменников на каждом шагу здесь нет. Так что
задачка насчет приобретения местных денег еще та. Забегая вперед скажу: добыть литов
удалось лишь утром следующего дня…
Обочины литовских
дорог пестрят продавцами черники, земляники, лисичек и… банных веников. Через каждый
километр вам предлагают отведать лесных даров. Как выяснилось позже, это и есть
основной вид заработка местного населения.
Первый городок –
Меркине, где нас встретил председатель общины Бернардас Галаускас. Мэр был немногословен.
Поприветствовал участников и передал в руки своих помощников. Те и просветили, что
велопробег, оказывается, проходит по территории Дзукийского национальный парка,
входящего в элитарный клуб европейских Пан Парков. В Европе всего 13 таких территорий.
Большую часть Дзукийского заповедника занимают леса. Но возвели его в категорию
«Пан» все-таки не они, а многочисленные реки и озера этого края.
Меркине – городок
небольшой. Но как здесь гордятся своей историей! До наших дней из достопримечательностей
практически ничего не дошло – все сравняли с землей войны. Поэтому здесь с удовольствием
жонглируют значимыми историческими фактами. Вам расскажут про то, что именно в Меркине
умер Владислав IV Ваза, про то, как «Ягайло дважды встречал Рождество в Меркине»
и как он «именно здесь подписал Магдебургское право для Вильнюса». Последнему событию
жители города посвятили целый памятник.
Не посетить Замковую
гору в Меркине вам просто не позволят. «Это самый лучший вид во всей Литве», – приглашает
к восхождению сотрудник местной мэрии. Замка на горе давно нет, но отсюда открывается
великолепная панорама на долину Немана. «Меркине – это один из немногих городов
Европы, расположенный на четырех реках», – гордо заявил наш гид. И ему в этот момент
совершенно не важно, что одна из них протекает в нескольких километрах за городом,
а другая – маленький ручеек, разглядеть в котором речку без подсказки у меня бы
точно не получилось.
К слову, рисовал
Меркине и наш Наполеон Орда. Именно благодаря земляку горожане могут сегодня с гордостью
рассказывать, «как это было». Попробовал было намекнуть про землячество белорусов
и художника. В ответ «получил» от неугомонного Арнаса: «Прежде всего – это гражданин
Великого княжества Литовского». И точка.
Семейный подряд велопробега — мама, папа и сын Филипповы
(Брест).
Меркине. На Замковой горе.
Деревенская республика
Поражаешься и завидуешь
здешним людям – они фанатично гордятся своей историей. И эту гордость они впитали
с молоком матери. Бесполезно встревать в рассказы литовцев с замечаниями типа «так
ведь это и история Беларуси тоже». Вас либо не поймут, либо просто не услышат.
Вкатили как-то в,
казалось бы, ничем не приметную деревеньку. Всего-то – две сотни жителей. Но здесь
стоит огромный памятник Витовту. Надпись на нем гласит: «Витовт, ты будешь жить,
пока будет жив хоть один литовец». Местные жители вам с удовольствием поведают историю,
как у советской власти не получилось свергнуть с постамента великого князя литовского.
«Тракторами тащили – и не смогли, – рассказывает один из сельчан. – Откуда им было
знать, что мы в памятник предусмотрительно три рельсы вбетонировали. Тросы порвали
и ни с чем уехали. А Витовт до сих пор стоит». Деревня называлась Перлоя. Местечко
довольно известное в Литве прежде всего своей воинственностью. Когда-то, еще в 1918
году, чтобы защитить селение от отступающих немецких солдат, жители Перлои приняли
решение создать Перлойскую республику. Окопались по периметру деревни и ни одной
души в нее не пустили. Республика просуществовала около восьми месяцев. Был свой
президент, своя конституция. Обо всем этом сегодня рассказывает деревенский краеведческий
музей, построенный, кстати, исключительно на пожертвования самих перлойцев.
Нам же это селение
запомнилось еще и «освежающей» встречей: все-таки 50-литровый бидон березового сока
с мятой в такую жару – это тема. Всего пятнадцать минут понадобилось группе в 35
человек для ее полного «осушения».
Перлоэ. Нас всех объединяет Витовт.
Скорость… в килограммах
До Варены катили
по так называемой тропе Чюрлёниса. По обочинам дороги частят деревянные фигурки,
вырезанные здешними мастерами по мотивам произведений знаменитого литовского художника
и композитора. Особый интерес к статуэткам проявлял москвич Григорий. И не случайно.
Человек сам работает с деревом – зарабатывает на жизнь производством матрешек. Гришины
матрешки заказывали для Пола Маккартни, Ринго Старра, Эво Моралеса. Специально для
велопробега Григорий изготовил несколько своих фирменных сувениров. Именные матрешки
получали мэры городов нашего маршрута. Эту «Европу без границ» они уж точно не забудут…
«Передайте это, пожалуйста, мэру Варены», –
идейный вожак
пробега Ирина Богданович с популярным сувениром.
Публика в велокараване
подобралась удивительная. Возрастной разброс – от 14 до 66 лет. С нами катили и
чемпион Польши по велоспорту, и труженик завода подводных лодок из российского Северодвинска,
и учитель математики из Белостока, и просто любитель хорошей кухни из Харькова.
Благодаря колоритному украинцу скорость велопробега измерялась в килограммах съеденного
на сто километров…
Продолжение следует.
