За последние три десятилетия ирландская авиакомпания Ryanair построила свой бизнес, в основе которой лежат низкие тарифы. Билет на самолет через всю Европу был эквивалентен билету на автобус, пишет Bloomberg. Сегодня, когда после пандемии пассажиры массово возвращаются к поездкам, ирландский перевозчик хочет предостеречь своих клиентов: дни сверхнизких тарифов вполне могут закончиться.
Нил Сохаран, финансовый директор Ryanair сказал, что клиенты готовы платить больше за авиабилеты, поскольку количество бронирований в летний период растет. Это означает, что если ранее ваш обычный билет стоил 9,99 евро, теперь он может стоить в два раза дороже.
«Дни 9,99, возможно, на какое-то время остались позади», – сказал Нил Сохаран в интервью Bloomberg Television.
Цены на билеты по всей отрасли неуклонно растут, отчасти из-за высокого спроса на перелеты в летний период, а отчасти из-за нехватки самолетов, поскольку авиакомпании стремятся заполучить новые модели.
К слову, сегодня компания сообщила о почти рекордно высокой прибыли за прошлый финансовый год в размере €1,43 млрд по сравнению с убытком в 355 млн евро годом ранее.
Авиаперевозчик ожидает, что его расходы на топливо в текущем финансовом году вырастут на €1 млрд, заявив, что увеличение расходов компенсирует скачок цен на билеты. В этом месяце ирландский авиаперевозчик со скидкой заказал 300 самолетов Boeing 737 Max. Компания поставила перед собой амбициозную цель — к 2034 году занять 30% европейского рынка авиаперевозок.
Финансовый директор Ryanair отметил, что он уверен — компания достигнет своей цели по перевозке 185 миллионов пассажиров в этом году.
