В свое время герой одного нашумевшего произведения пытался донести до широких масс весьма простую истину о том, что «автомобиль – не роскошь, а всего лишь средство передвижения». Пожалуй, в странах, на которых мы упорно, с разной степенью успешности, пытаемся равняться вот уже тридцать лет, эту истину никто под сомнение не ставит. У них, у «буржуев», ведь как: отъездил на четырехколесной лошадке плюс-минус пять лет, сдал ее куда следует, после чего оседлал новую. Да так всю жизнь, сколько хватит сил крутить баранку и жать на педали. В наших широтах принято давать автомобилям вторую, третью, четвертую… жизнь. А значит, потребности в запчастях и деталях порой значительно опережают возможности рынка. В некоторых подобных случаях машина из средства передвижения быстро превращается в средство потрясения – как морального, так и материального.
Девяносто четыре автовладельца с широкой географией проживания (от Пинска до Бобруйска и Гомеля, от Барановичей до Минска и Витебска) с мая 2020-го по ноябрь 2021 года пережили подобное потрясение минимум по одному разу. Благодаря фирме «БигАвтоТех» и ее учредителю Валерию К. Сей уроженец Минского района заключал с физлицами и одним юрлицом как письменные, так и устные соглашения, обязуясь поставить автомобиль либо детали для авто. Суммы, которые передавались продавцу путем перечисления на карт-счет, посредством личной встречи либо через курьера, разнились – от 300 до 3000 рублей за деталь и до 15 000 долларов за машину. Вот только предоплаченный товар до адресатов, как правило, не доходил. За полтора года бизнесмен насобирал, таким образом, долгов на 234 тысячи рублей. Большую часть которых, исходя из материалов СК, так и не смог вернуть.
Следствие по делу длилось около года. Материалы «уложились» в несколько десятков томов. Причины столь странного поведения 47-летний Валерий пытался объяснить в суде Московского района Бреста, который рассматривает это дело. По версии обвиняемого, проблемы у него начались еще в 2019 году, когда, будучи за границей, он лишился крупной суммы денег – там у него то ли украли банковскую карту, то ли он ее сам потерял. На тот момент Валерий занимался оказанием услуг по ремонту авто и доставке запчастей, был директором и учредителем фирмы «БигАвтоТех», которую вскоре пришлось ликвидировать. В 2020-м, когда из-за пандемии временно закрылись границы, Валерий не мог самостоятельно выезжать в ЕС и вынужден был заказывать запчасти через посредников. В результате чего они (запчасти), во-первых, сильно подскочили в цене, а во-вторых, стали «приходить с большой задержкой, плохого качества или вообще не те, что хотели получить заказчики».
Это, однако, не заставило Валерия отказаться от своей деятельности. Решив продолжить работу в качестве ИП, он, очевидно, пытался восполнить потери на поставках деталей для редких в Беларуси автомобилей. Будто бы не замечая, как постепенно, шаг за шагом, создает подобие финансовой пирамиды.
Отвечая на вопрос гособвинителя по каждому из почти сотни эпизодов дела, мужчина говорил примерно одно и то же: «Обязательства по договору не исполнил, поскольку подвели поставщики, деньги не вернул или вернул частично». Во многих случаях звучала фраза: «Точно не помню». Впрочем, ответить на главный вопрос – «почему вовремя не остановился, если видел, что поставки не идут?» – обвиняемый так и не смог. Как можно понять из его слов, он до последнего надеялся каким-то образом вытянуть ситуацию. Первое время старался даже возвращать деньги заказчикам за счет новых клиентов (верный признак финансовой пирамиды, между прочим!), которые еще не подозревали, что их вскоре ждет суровое разочарование.
По мере того, как все больше «Крайслеров» и «Лексусов» сиротливо стояли в ожидании двигателя или какой-нибудь детали для кузова, Валерий продолжал с завидным упорством принимать новые заказы и… очередные денежные средства от владельцев. До того самого момента, когда последние стали массово обращаться в милицию. Вскоре минчанина взяли под стражу.
В суде фигуранта обвиняют по статье 209 (части 2, 4) УК РБ – «Мошенничество, совершенное повторно» и «Мошенничество, совершенное в особо крупном размере». Мужчине может грозить до десяти лет лишения свободы. Вину он признал, но при этом отрицает наличие в своих действиях злого умысла и «преступной схемы», на чем настаивало гособвинение. Валерий К. заявил на процессе: «Мы все — и я, и мои клиенты — стали заложниками обстоятельств, экономического кризиса и плохой логистики. Никаких намерений кого-либо обмануть у меня не было».
Суд, возможно, огласит приговор по этому делу уже на следующей неделе.
АЛЕКСЕЙ ВЕЧЕР
