Прошедшая неделя вновь поставила под вопрос надежность привычных экономических связей. Военная эскалация на Ближнем Востоке затронула перевозки нефти, торговый конфликт США и Канады изменил условия поставок, а переговоры об Украине сопровождались продолжением ударов. На этом фоне Беларусь обсуждала расширение промышленного сотрудничества с российским «Норникелем». Общая проблема этих разных событий — возможность строить долгосрочные планы, когда внешние условия меняются быстрее производственных циклов.
США заявили об уничтожении пяти иранских танкеров; Иран сообщил об атаках на суда и американскую базу в Иордании. Утром 9 сентября Reuters зафиксировало цену Brent на уровне 99,22 доллара за баррель. Близость к стодолларовой отметке отражала напряженность нефтяного рынка. Биржевые котировки способны реагировать на риск перебоев еще до того, как покупатель столкнется с физическим отсутствием сырья.
На этом фоне, а также новостей о рекордно низких для этого времени года уровня запасов в подземных хранилищах природного газа заметно выросла его цена на спотовых рынках Европы. Теперь она конкурирует за его поставки со странами Азии, в первую очередь с Китаем. Рост расходов на топливо меняет стоимость перевозки; страхование и обход опасных районов могут добавить издержки.
Война в Украине сохраняла другой источник региональной неопределенности. После визита американских посредников Россия 8 сентября атаковала Киев; Reuters со ссылкой на городские власти сообщило о пяти погибших в столице. В тот же день Кремль сообщил о телефонном разговоре Владимира Путина с Дональдом Трампом. Дипломатические контакты продолжались, но прекращения огня достигнуто не было.
Война приобретает еще одно измерение: атаки беспилотников на железной дороге выходят за пределы грузовых и военных составов. Под угрозой оказываются уже и пассажиры. В Украине 2 сентября был поврежден локомотив поезда Одесса-Днепр. 8 сентября удар по составу Днепр-Запорожье унес жизнь проводницы. При атаке на пригородный дизель-поезд на Сумщине пострадали десять человек. 9 сентября после удара по поезду Харьков-Изюм пострадали восемь пассажиров. В России 6 сентября губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь сообщил в Telegram о повреждении локомотива в Чертковском районе и задержке семи пассажирских поездов примерно на три часа. Причиной он назвал падение обломков БПЛА.
Железная дорога обеспечивает одновременно гражданские, промышленные и военные перевозки, указывает The Guardian со ссылкой на представителя перевозчика. Ущерб будет накапливаться даже при быстром восстановлении отдельных участков дороги. Ремонт локомотивов, вынужденные остановки и организация автобусных пересадок требуют дополнительных ресурсов.
БЕЛАЗ и «Норникель» 7 сентября подписали соглашение о сотрудничестве. Заявлены создание совместного предприятия и ремонтной базы, развитие горной техники. На следующий день Александр Лукашенко встретился с главой «Норникеля» Владимиром Потаниным. Последовательность корпоративной договоренности и встречи на государственном уровне обозначила политическое внимание к проекту.
Экономический смысл ремонтной базы связан с тем, что любая горная машина приносит результат во время работы. Покупателя интересует совокупная стоимость владения: сколько машина перевезет, как часто потребуется обслуживание и сколько времени займет восстановление после поломки.
Роль крупного покупателя двойственна. Он может дать производителю масштаб, необходимый для освоения сложной техники. Одновременно изменение программы закупок способно повлиять на загрузку поставщика. В горнодобывающей отрасли инвестиционные решения зависят также от спроса на добываемое сырье и стоимости финансирования. Даже прочное политическое партнерство не отменяет этих хозяйственных расчетов.
Соглашение представляет один из ответов на нестабильность мировой торговли: участники стремятся углубить уже существующую связь. Для белорусской стороны потенциальная выгода состоит в повторных заказах и развитии компетенций. Цена такого выбора — необходимость удерживать качество и сроки на протяжении многих лет. Если сотрудничество даст разработки, применимые у других покупателей, оно сможет одновременно укреплять основной рынок и расширять возможности дальнейших продаж.
Марк АЗИМОВ
