Я человек пожилой. Прочитала в газете, и не в одной, о том, что восстановлен пешеходный переход между центром и железнодорожной станцией «Брест-Полесский». Мне на Радуницу как раз нужно ехать в сторону Влодавы. Пошла на разведку. Пересекла Машерова по подземному переходу и пошла в сторону железной дороги. Но… перехода не нашла. Стройки, заборы, раскопки, в итоге тупик. Пришлось подниматься на мост. Так как же попасть на пешеходный переход?
Вера Степановна Карпук. Бульвар Шевченко, Брест
Действительно, не так просто найти путь к наземному переходу через пути от подземного через проспект. Оптимально выйти на него можно между новыми домами 92 и 94 по улице Гоголя, аккурат напротив нового корпуса детской областной больницы.
К скромному пролету в ограждении ведет вымощенная плиткой дорожка, но заметить ее можно только, что называется, прямой наводкой. Чуть в сторону – и не обратишь внимания.
Теперь несколько слов о самом переходе. Он был выполнен в короткие сроки организациями Брестского отделения железной дороги: дистанцией пути (железобетонные межпутные плиты) и дистанцией гражданских сооружений (мелкоштучная тротуарная плитка, бетонные бордюры и турникеты). Длина перехода – 55 метров, ширина – 3 метра. Турникеты заставляют спешиваться велосипедистов и самокатчиков.
С обеих сторон от путей идут участки, которые обустраивают городские коммунальщики. Благоустройство на примыканиях продолжается. От станции до начала перехода – метров 200. Есть и альтернативный маршрут по Кобринскому путепроводу.
Люди уже привыкли к короткому пути, движение составов здесь низкоскоростное, но оживленное. Дизель-поезда идут на Хотислав и Влодаву, осуществляется маневровое движение.
Дело за малым: организовать понятную навигацию для пешеходов от проспекта Машерова, обозначить возможности пересечь пути. Надеемся, городские службы об этом позаботятся.
Николай РАПАНОВ
