Транспорт и дороги – инфраструктурный каркас экономики, говорят специалисты. Возможно, лишь в джунглях вдоль реки Амазонки к дорогам не самое трепетное отношение, поскольку едва ли они там есть.
Дороги – артерии в производственном организме любого государства. Их жизненный ритм опирается на три главных кита: качество дорожного полотна, технически исправный транспорт, квалификация водителей. Дорога – не крепость, что построили на века. Дорожное полотно имеет свойство изнашиваться. Так что качество дорог, особенно оживленных магистралей, нужно контролировать и по мере необходимости ремонтировать. В начале текущего года было объявлено: для реконструкции и ремонта республиканских дорог на территории Брестской области выделяется более 150 миллионов рублей. Было намечено отремонтировать более 200 километров дорог и шесть мостов. Задача по большей части выполнена.
Своя точка зрения на дорожную ситуацию в регионе есть у Госавтоинспекции. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года дорожно-транспортных происшествий на дорогах Брестчины стало меньше примерно на 10 %, но выросло число аварий с тяжелыми последствиями. Сотрудники УВД ставят вопрос о необходимости построить барьерное ограждение на разделительной зоне дороги М1/Е30. В границах области находится более 250 километров этой трассы, барьерные ограждения есть на протяжении 69 километров. Это 27 процентов, и этого мало. В первую очередь отбойники надо ставить на аварийно опасных участках, где часто происходят ДТП и где дорога имеет опасный рельеф. Еще не помешали бы дорожному движению так называемые шумовые полосы. Их можно нанести вне населенных пунктов и там, где дорогу окружает лесной массив. Они нужны, чтобы водитель не уснул за рулем.
Другая хроническая проблема – организация пассажироперевозок в городах. Казалось бы, столько автобусов, троллейбусов, маршруток, такси выезжают за пассажирами! В Брестской области ежедневно выходят на работу 950 автобусов и маршрутных такси. По мнению специалистов республиканской Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров, Брестская область считается по качеству пассажироперевозок почти образцовым регионом. Так значит, с праздником!
Иван ОРЛОВ
Хотите оставить комментарий? Пожалуйста, авторизуйтесь.