Большинству автолюбителей Беларуси придется
заплатить от 390 тыс. до 1,3 млн рублей (в пересчете – 10-100 евро) за допуск их
автомобиля к участию в дорожном движении. Об этом свидетельствуют ставки транспортного
налога, прописанные в законопроекте, который поступил в Палату представителей Национального
собрания. Согласно этому документу, автовладельцы и юридические лица должны будут
оплачивать госпошлину за допуск транспортного средства в дорожном движении при прохождении
техосмотра.
В документе указано, что «государственная пошлина
за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении
уплачивается ПО ДВОЙНОЙ СТАВКЕ при прохождении государственного технического осмотра
транспортных средств, с года выпуска которых прошло МЕНЕЕ ДЕСЯТИ ЛЕТ (включая год
выпуска), прохождение государственного технического осмотра в отношении которых
предусмотрено через 24 месяца после проведения последнего государственного технического
осмотра». Таким образом, не удастся сэкономить на более редком прохождении техосмотра
владельцам машин моложе 10 лет.
Кроме того, в документе указано, что размер
госпошлины зависит от разрешенной максимальной массы транспортного средства.
Госпошлина в установленном размере на допуск автомобилей к участию в дорожном
движении будет взиматься с 1 января 2014 года. Средства от ее взимания будут зачислять в республиканский и местные бюджеты на паритетной основе, заявил в парламенте
заместитель министра финансов Беларуси Максим Ермолович. Проект закона о республиканском
бюджете на 2014 год, который содержит данную норму, внесен в парламент президентом
страны и рассмотрен в первом чтении в четверг.
М. Ермолович пояснил, что такая схема распределения позволит направлять 50 %
поступающих от уплаты госпошлины средств на строительство и реконструкцию республиканских
дорог, остальными средствами будут распоряжаться местные бюджеты. При этом предусматривается
строгий контроль за целевым расходованием этих средств.
Замминистра добавил, что за счет средств, собираемых от уплаты транспортной госпошлины,
планируются также строительство и ремонт дорожного покрытия улиц, которые являются
продолжением республиканских и местных автодорог.
Исходя из количества зарегистрированных
транспортных средств, а также количества транспортных средств, прошедших государственный
технический осмотр в 2012 году, поступления в бюджет в 2014 году оцениваются в 1,6
трлн рублей. С учетом введения сбора появляется возможность увеличить бюджетные расходы
на дорожное хозяйство в 2014 году более чем в 2 раза.
