Уже подготовлен ров для фундамента, сделана надежная песчано-гравийная подушка, выставлена опалубка, смонтирован прочный арматурный каркас. Осталось сделать только одно — залить приготовленную конструкцию бетоном. Только вот незадача — спецтехника с раствором не может подъехать сюда вплотную, нужно что-то предпринять. Решить эту проблему можно, если заранее будет оформлена аренда бетононасоса, что очень ускорит процесс заливки фундамента.
Когда применяется бетононасос?
Все бетононасосы делятся на две общие категории: стационарные и передвижные. Первый вид является более мощным, а вот автобетононасосы способны самостоятельно подъехать в удобное место для подачи раствора. Но так как речь идет про аренду данного оборудования, то стационарная модель обойдется дешевле.
Такая спецтехника используется в нескольких случаях.
- Когда раствор необходимо подать от автобетоносмесителя в труднодоступное для подъезда место.
- Если работы по бетонированию должны проводиться на высоте больше 5 метров.
- Когда вся конструкция должна быть залита сразу.
- Если объект очень большой, поэтому процесс подачи раствора должен происходить круглосуточно.
Как же происходит процесс бетонирования при помощи данной техники?
Принцип работы
Бетононасос — это спецтехника, которая выполняет роль посредника между автобетононасосом и возводящимся строительным объектом. В одних случаях миксер может подъехать прямо к месту и через желоб подать раствор в приготовленную опалубку. Но часто такой возможности не бывает. Поэтому смесь из автобетоносмесителя вначале попадает в бункер данной техники, а дальше при помощи мощных насосов подается на бетоновод. Если он оказывается короткий, то удлиняется при помощи специальной трассы. И уже оттуда смесь попадает в опалубку.
Но вначале по всему участку трассы необходимо создать тонкий смазочный слой. Для этого берется известковая или же песчано-цементная смесь, засыпается в бункер и прокачивается по всей длине рукава. Во время работы недопустимо, чтобы были остановки в подаче основного раствора больше чем на 15 минут, иначе его остатки на трассе начнут застывать. Не разрешается подавать его вертикально вверх.
Эту технику можно использовать и в зимнее время. Но предварительно весь рукав, по которому подается раствор, должен утепляться. Это же касается и дополнительного металлического трубопровода, с помощью которого удлиняют трассу. Но в ней должно быть поменьше изгибов. Если понадобится сделать изгиб, он не должен быть под прямым углом. И если температура воздуха понижается до -20 градусов, подаваемый бетон предварительно нужно подогреть.
