Сам инцидент произошел 13 октября в Барановичах. 41-летний местный житель решил прокатиться на пригородном автобусе не в качестве пассажира, а за рулем. И угнал со стоянки «МАЗ». Мужчина выехал на автобусе из города и направился в сторону агрогородка Жемчужный. Но по пути автобус вспыхнул. Угонщик остановился, покинул кабину и был задержан. А автобус сгорел.
По факту угона автобуса следователи возбудили уголовное дело. В качестве причины возникновения пожара рассматривались две основные версии: возгорание в результате движения с включенным стояночным тормозом, а также поджог как способ сокрытия следов ранее совершенного преступления и имитирующего возгорание в результате технической неисправности. Определиться было важно: от этого зависела и судьба главного фигуранта дела. Поэтому по делу была назначена судебная пожарно-техническая экспертиза, которую провели в областном управлении ГКСЭ.
«Судебным экспертом были изучены данные, которые подтверждали и указывали, что накануне пожара автобус непрерывно находился в движении в течение примерно получаса и проехал около 20 км, при этом максимальная скорость его движения составляла более 80 км/ч. Вместе с тем при проведении следственных действий непосредственно после полной ликвидации возгорания было обращено внимание на положение рычага стояночного тормоза, который был включен. Картина сформировавшихся термических повреждений автобуса указывала, что первоначальное горение возникло внутри арки его левого заднего колеса.
В ходе проведения осмотра автобуса судебным экспертом-пожаротехником был установлен комплекс доказательств, свидетельствующих, что шина левого заднего колеса загорелась в месте непосредственного примыкания к металлическому диску. На поверхности колесного диска, тормозного барабана и тормозных колодок судебным экспертом обнаружены следы высокотемпературного нагрева как следствие продолжительного непрерывного процесса трения колодок о рабочую поверхность тормозного барабана. Имеющиеся механические повреждения свидетельствовали о движении автобуса со спущенным в результате прогорания левым задним колесом. Проведенный экспертный эксперимент окончательно подтвердил возможность движения автобуса, аналогичного сгоревшему, с включенным стояночным тормозом», – рассказала официальный представитель управления ГКСЭ по Брестской области Анна Мацкевич.
Таким образом, судебный эксперт подтвердил, что поджога автобуса угонщик не совершал. Просто его знания о техническом устройстве данной техники оказались недостаточными. Впрочем, от уголовного разбирательства мужчина все равно не уйдет. И солидный ущерб наверняка придется возмещать.
