Брестскому заводу железобетонных конструкций и строительных деталей ОАО «Дорстроймонтажтрест» Белорусской железной дороги исполнилось 65 лет

Арматурный и формовочный цеха в настоящее время.

Арматурный и формовочный цеха до реконструкции.

Это предприятие в Бресте знают многие. Ведь завод железобетонных конструкций богат не только историей, но и своими достижениями. С каждым годом предприятие наращивало объемы производства, расширяло штат сотрудников и укрепляло свои позиции в статусе промышленного предприятия города над Бугом. За 65 лет завод смог показать свою гибкость и мобильность в развитии с учетом изменения и движения окружающего мира. Отмечая очередную юбилейную дату, руководство раскрыло секреты работы, которые ведут к успеху предприятие уже на протяжении стольких десятков лет. 

Страницы истории 

Зародилось предприятие в мае 1952 года. После войны многие объекты железнодорожного хозяйства оказались разрушенными. Для восстановления требовались большие объемы строительных материалов. Так у Белорусской железной дороги возникла потребность в организации собственного производства строительных конструкций. В мае 1952 года в Бресте был организован самостоятельный строительный участок Учдорстрой-3, на базе которого в 1953 году был образован Центральный стройдвор Белорусской железной дороги (ЦСД). Впоследствии он был переименован в Брестский завод ЖБК Белорусской железной дороги. Это был первый завод подобного профиля на железной дороге. ЦСД выпускал в основном блоки стен подвалов, перемычки, другие мелкоштучные изделия. Для расширения производства и улучшения условий труда в 1954 году были построены арматурный цех, бытовые помещения. А в 1958 году – введен в эксплуатацию новый формовочный цех. 

Бурное развитие народного хозяйства страны в 60-е годы, увеличение объемов железнодорожных перевозок требовали небывалых масштабов работ по строительству новых и реконструкции существующих объектов железнодорожной инфраструктуры. Это потребовало очередного расширения завода и увеличения объемов выпускаемой продукции. В течение 60-х и 70-х годов практически беспрерывно велось развитие предприятия. В это время построено одноэтажное административно-бытовое здание, возведены склад цемента и новая котельная, построены навес для сварочных работ, склад арматурной стали, цех металлоконструкций для изготовления металлических ограждений лоджий, балконов, лестничных маршей и пр.

В 1988-1994 гг. завод претерпел масштабную реконструкцию. В это время построен крытый склад готового товара с заменой козловых кранов на мостовые большей грузоподъемности. Это позволило значительно расширить номенклатуру выпускаемой продукции. 90-е годы оказались сложными для многих организаций. В результате экономического хаоса большинство промышленных предприятий были поставлены на грань банкротства. Когда на первый план выдвинулись вопросы сбыта продукции и рентабельности производства, руководство завода определило верное стратегическое направление развития: радикальное улучшение качества и снижение себестоимости продукции. 

В течение 2000-2002 гг. на заводе освоен выпуск элементов дорожных и тротуарных покрытий полусухого прессования (бортового камня, плитки мощения). Эта продукция благодаря высокому качеству успешно конкурирует с аналогичной, выпускаемой на других предприятиях Беларуси. 31 декабря 2010 года Брестский завод железобетонных конструкций и строительных деталей вошел в состав ОАО «Дорстроймонтажтрест». В 2012 году проведена реконструкция основных цехов с техническим перевооружением (реконструкция арматурного и формовочного цехов с заменой фундаментов и стен с установкой нового оборудования). А спустя два года введена в строй линия по производству центрифугированных опор контактной сети для электрификации железных дорог, освоен выпуск тактильных плит для обустройства покрытий тротуаров и перронов для людей с ограниченными возможностями, началось производство тактильных плит.

Коллектив – слагаемое успеха

Техническое развитие предприятия, модернизация и совершенствование производства – слагаемые успешной работы завода. Но именно трудовой коллектив – определяющий фактор успеха на протяжении 65 лет. Благодаря самоотверженной работе сотрудников и поддержке руководства Белорусской железной дороги ЖБК из малого стройдвора превратился в одно из ведущих предприятий подобного профиля как на Белорусской железной дороге, так и в Брестской области. 

Без сомнения большая заслуга принадлежит прежним руководителям завода, которые в нелегкие времена находили верные пути развития предприятия и организовывали работу коллектива. В истории завода сохранились и фамилии людей, проработавших на предприятии более 40 лет и за свои трудовые заслуги награжденных орденами и медалями, имеющих почетные звания и награды Белорусской железной дороги. Среди них Евгения Бельская (машинист крана, заслуженный строитель Белорусской ССР, награжденная орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд»), Владимир Тимофеюк (бригадир формовщиков, награжден за свой труд орденом Трудовой Славы III степени), Василий Горбачик (начальник производства, почетный железнодорожник), Николай Козловский (бригадир механического цеха), Иван Кивачук (формовщик, награжден медалью «За трудовую доблесть»). Именно эти люди создавали трудовые традиции предприятия, задавали ритм работе, формировали лицо организации.

Завод сегодня

Сегодня Брестский завод железобетонных конструкций и строительных деталей ОАО «Дорстроймонтажтрест» – это современное предприятие с высоким уровнем технического оснащения, выпускающее свыше 900 наименований конкурентоспособных строительных изделий и конструкций. С 1995 года завод возглавляет Григорий Яцушкевич. Новое время ставит перед коллективом предприятия новые задачи. Руководство понимает, что в современных условиях жесткой конкурентной борьбы только творческий подход к делу в сочетании с глубокими знаниями своей профессии позволяет находить оптимальные решения поставленных задач. Поэтому много внимания уделяется повышению квалификации рабочих. 41 работник завода имеет высшее образование, 41 человек – среднее специальное и 26 человек – профессионально-техническое. Немало на заводе и молодежи – людей в возрасте до 35 лет. Это резерв, который перенимает навыки и умения опытных работников, впитывает лучшие традиции коллектива. 

С 2006 года на заводе действует сертификат соответствия системы менеджмента качества по требованиям СТБ ИСО 9001-2009. Завод на протяжении многих лет доказывал свое успешное развитие и правильно выбранный путь. Продукция предприятия ежегодно отмечается в числе достойных образцов строительных материалов дипломами конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь», уверенно выполняет производственно-финансовые показатели среди организаций ОАО «Дорстроймонтажтрест», входит в число успешно работающих предприятий Бреста. Помня свою историю и выработав определенную схему развития, завод живет уверенным будущим и стал одним из ярких примеров успешного предприятия, на которое стоит равняться многим.

Они руководили заводом

•  Луцик Виктор Иванович – 1953-1960 гг. 
•  Шевченко Павел Иосифович – 1960-1965 гг. 
•  Водолаский Николай Григорьевич – 1965-1968 гг. 
•  Перепелко Василий Лукич – 1968-1969 гг. 
•  Бахмат Георгий Максимович – 1969-1995 гг.

Передовики производства

• Николай Удодов – бригадир слесарей; 
• Петр Савчук – бригадир формовщиков;
• Виктор Пугач – машинист компрессорных установок;
• Сергей Сидорук – формовщик;
• Сергей Самута – формовщик;
• Виктор Коляда – электромонтер;
• Виктор Корженевич – электрогазосварщик;
• Сергей Слизский – машинист компрессорных установок;
• Игорь Бакунович – машинист крана;
• Василий Поливода – электрогазосварщик;
• Лидия Васько – маляр;
• Валентина Ковальчук – оператор газовой котельной;
• Михаил Мощук – электромонтер;
• Леонид Тричук – электросварщик.

Руководство, профсоюзный комитет поздравляют работников и ветеранов завода с 65-летием со дня образования предприятия. Желаем крепкого здоровья, успехов и процветания, счастья и благосостояния вам и вашим семьям!