|
|
|
|
|
А город подумал: ученья идут… «Вечерке» стало известно, что на прошлой неделе под Пружанами произошло ЧП. Во вторник, 16 февраля, на аэродроме в Засимовичах (Пружанский район) упал вертолет. На борту находились люди. При падении воздушного судна никто из них не пострадал. Сам же вертолет получил серьезные повреждения. 18 февраля (спустя два дня после происшествия) эту информацию ни в Министерстве обороны, ни в Брестской межгарнизонной военной прокуратуре не подтвердили. Начальник пресс-службы Министерства обороны РБ Вячеслав Ременчик уверенно парировал: «Дезинформация 100 процентов. Все воздушные суда страны работают в штатном режиме». За выходные «слухи» обросли уже кое-какими неофициальными подробностями. По все еще не подтвержденным данным, военный вертолет МИ-8 взлетал с местного аэродрома. На борту находились предположительно 14 парашютистов, которые проходили в Засимовичах военно-тренировочные сборы. Набрав небольшую высоту, вертолет потерял управление и, врезавшись в деревья, упал на землю. Только по счастливой случайности никто из находившихся на борту военных не пострадал. Говорят, техника была заправлена топливом под завязку… Опять же, по неподтвержденной информации, скорее всего, в случившемся виноват поднявшийся при взлете пылевой вихрь. Находясь в «тумане», пилот потерял ориентацию и не справился с управлением. Само воздушное судно при падении получило серьезнейшие повреждения и, судя по всему, восстановлению не подлежит. В понедельник, 22 февраля, свет на случившееся пролил начальник организационно-контрольного отдела Белорусской военной прокуратуры Игорь Шерстнев: «Вы уже третий человек, кто в течение недели звонит по поводу этого вертолета. Упал он в Вооруженных силах – вы и обращайтесь за всей информацией в Вооруженные силы». «Да проблема выеденного яйца не стоит, – продолжил Игорь Иванович. – Все это – нагнетание обстановки. Элементарный случай пытаетесь раздуть до уровня мирового масштаба. Это неправильно. Там люди не погибли, это не преступление, не криминал. Вот если бы люди погибли, мы бы первые вышли и сказали, как и что. А там никаких телесных повреждений». Выяснить же информацию о точном количестве человек на борту и степени повреждения вертолета пока не удалось. «Вечерка» продолжит следить за ситуацией. Александр Мостов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Пост заблокирован как нарушающий регламент дискуссий. |
| коллега |
| 25.02.2010 10:55:58 |
| Молодцы, "вечеркинцы"! Грамотно работаете, выудили таки инфу! ;) Что до военных, то "вигвам" они что подтвердят - будут отрицать ЧП до последнего, даже если б там и были серьёзные последствия. Установка у них такая - Штирлиц отдыхает. Сам сталкивался :) Так держать, ребята! |
| Василий |
| 25.02.2010 16:11:43 |
| В Южном есть вертолётная площадка,с которой взлетает вертолёт.Причём летит очень низко,над домами,порядком надоедая своим шумом.Почему бы её не вынести за пределы жилого сектора?Тем более,что и у нас присутствует вероятность повторения ЧП,произошедшего в Засимовичах.(Не дай Бог,конечно!) Интересно,что думает по этому поводу командование части в Южном? |
|
| Пост заблокирован как нарушающий регламент дискуссий. |
| Stass |
| 25.02.2010 21:36:32 |
| Если Вы действительно "коллега" и хотите быть читаемым, то должны следовать одному простому правилу - будьте компетентны даже если составляете "утку". "Находясь в «тумане», пилот потерял ориентацию"... Простите, он что стал женщиной???! А у военных, как и в прочих организациях, есть свои правила. И если что либо произошло, есть определённые сроки, в которые необходимо выдать причину и это будет официальная версия, а иначе это всё слухи, которые негативно влияют на всех и виновных и не виновных тоже! Очень жаль за газету... |
| Южанин |
| 26.02.2010 01:29:05 |
| 2 василий:
в южном вертолеты летают со дня основания 38 бригады.... ты первой кто подаловался. делай выводы;)))) а солдаты глаза не мозолят?:) они ведь все в зеленом:)))) да еще и мимо домов ходят..... xDxDxDxD |
| Stassu |
| 26.02.2010 15:51:48 |
| SStassu - "И если что либо произошло, есть определённые сроки, в которые необходимо выдать причину и это будет официальная версия, а иначе это всё слухи, которые негативно влияют на всех и виновных и не виновных тоже!" нЕ НАДО ПУТАТЬ СООБЩЕНИЕ О ПРИЧИНАХ ПРОИСШЕСТВИЯ И сАМ ФАКТ. Здесь военные и вобщем-то прокуратура тоже умалчивают сам факт ЧП. А это уже, извините, нарушение закона о печати. |
| Аноним |
| 01.03.2010 16:15:53 |
| 14 человек - точно. Это была сборная команда ВС по парашютному спорту.
Вертолет нанизался на деревья, как на шампуры. То, что никто не пострадал - действительно счастливая случайность.
Говорят, в ВС отрабатывается версия "жесткого приземления" и незначительных повреждений. Вертолет начали спешно ремонтировать. Хотя восстановить его до летной годности будет тяжко.
Интересно дождаться официальной версии случившегося. |
| ветролёт |
| 01.03.2010 20:54:48 |
| Самое поразительное, что военные до сих пор факт опровергают. Хотя уже ни для кого это не тайна.
Глупо скрывать очевидное. Но, видимо, есть от кого. |
| солидарный |
| 02.03.2010 13:18:04 |
| Я полагаю, что армия ест народный хлеб и живёт с народных денег и собственно народ должен быть в курсе, что там происходит, а сокрытие информации и пораждает слухи и сплетни. Вертуха действительно серьёзно пострадала и даже если её и подлатаю, то потиху потом спишут. Это очередное утаивание правды. На борту было 17 чел. Парашютисты + экипаж, чудом все живы. Повреждений не вертолёте много. А произошло всё из-за резкого взятия пилотом шаг-газа, в седствии чего отключился автопилот и пошло поехало....Ну и конечно шёл снежок и снежный вихрь (туман) под вертолётом от винтов. Молодцы газетчики, правду людям иногда говорят, хоть им и самим не просто. |
| stass |
| 16.03.2010 20:51:52 |
| Уважаемый Вован, я с Вами соглашусь – главное люди целы! И если бы всё было как у Вас, то и никакие комиссии не нужны. У меня мало ДОСТОВЕРНОЙ информации, но я её черпаю от таких как ВЫ. Вот, например, обратимся к первой статье. Там тов. «солидарный» до хрипоты доказывает, что во время происшествия шел снег… И по его мнению это был факт. В Пружанах есть метеостанция, а в каждой метеослужбе есть журнал явлений погоды. Звоним и узнаём, что 16 февраля 2010 года в светлое время суток снег начался в 10 часов 57 минут… Т.е. непосредственно во время посадки снег ещё не шел. Вот это уже не слухи и домыслы, а подтвержденный ФАКТ! И так можно разбираться во всех высказываниях. Летчики резко взяли «шаг». Хорошо… А какая аппаратура регистрации параметров стояла на вертолете, она могла его регистрировать? «Вертолет нанизался на деревья, как на шампуры», а на фото вертушка целёхонька! «Вертолет начали спешно ремонтировать», а у меня есть инфа, что машина стоит в помещении и под арестом. И пока прокуратура не закончит следствие по факту нанесения материального ущерба, к аппарату никто не имеет права прикасаться – вещдок! В этом есть логика. И можно продолжать и дальше, но наши письма сейчас читают и те люди, которые действительно переживают случившееся. Нужно быть осмотрительнее. Нас это не коснётся, а их уже коснулось! И ещё может аукнуться… Есть субъективное мнение, что не там надо искать виновников. Это мнение косвенно подтверждает и автор Александр Мостовой. | |
|
|
|
|
|
|
